2018年10月，我曾自驾去法国的科尔马小镇，快到科尔马时，忽然在一个环岛中心看到一座自在女神的雕像，其时甚是疑问。
后来才知，本来科尔马是自在女神像规划者巴托尔迪的家园，为此我还写了一篇《你知道纽约自在女神像的规划者是哪里人吗？是法国科尔马人》，其时曾写到有朝一日期望能去纽约看看真实的自在女神像，这一希望一直到上一年（2023年）才完结。
中心经过的一个小岛，叫爱丽丝岛，上面有个移民博物馆，回程的时候船会在岛上停一下，能够下去看，不过大多数人都不下去，由于回来登船还要排大队。
接近自在女神像了。自在女神像地点的小岛，开端叫贝德罗岛（Bedloe），1956年由国会赞同改名为自在岛。
登岛号称是免费的，但能上岛的船是需求有资质的，而船票是有必要买的，假如只想在船上看看的话，能够买不上岛的船票，听说能廉价不少。
这尊半身像和相片便是自在女神像的提议者，法国政治家和教授爱德华.勒内.德.拉布莱（或译作拉沃拉耶）。他曾是美国南北战争的北方支持者，也便是反蓄奴支持者。听说1865年他在家中随意的一句话，应该由法国和美国联合制作一座留念碑来留念南北战争的完毕，被其时在他家中做客的雕塑家巴托尔迪记在心上并尽力付诸施行。
这便是自在女神像的规划者，闻名雕刻家弗雷德里克.奥古斯特.巴托尔迪（法国科尔马人）。为了自在女神像的制作，他曾多次前往美国。1871年，他带着拉布莱的亲笔信前往美国当地检测查验，巴托尔迪发现一切进出纽约的船舶都要经过贝德罗岛，所以他就选定此地制作塑像，并说服了其时的美国总统格兰特赞同了他的想象。
展览中有不少篇幅专门来介绍自在女神的规划原型，精确说应该是罗马自在女神立贝塔斯（Libertas），而雕像的面庞，则源自是规划者的母亲。
这儿也有一幅德拉克洛瓦闻名的《自在归于公民》，是由于有许多说法是自在女神像的规划创意来自这幅油画，其实这是不对的，由于拉布莱和巴托尔迪都不喜爱德拉克洛瓦和法国大革命，而女神手中的火炬也是更标志平和而不是暴力。
这个模型展现的是雕像内部结构，内部开端选用的是铁桁架结构，规划出自闻名的埃菲尔铁塔的规划师——古斯塔夫.埃菲尔。近代不断修理改建现已替换为钢结构，并安装了电梯。
依照法美两边的协议，铜雕塑部分由法国募捐和制作，而雕像基座的规划和施工都是由美国方面经过募捐施行的，规划者是纽约管委会主任理查德.亨特，监督施工则是由美国陆军中将查尔斯.波默罗伊.斯通来施行的。相片的人物便是陆军中将斯通。
终究选定的便是这种。其时美国的经济也不可，制作基座也阅历了许多弯曲的进程，历时四年才完结。高度也由开端规划的35米，降低到27米。而同时期制作的华盛顿方尖碑都罢工了许多年。
自在女神的头部最先于1877年完结，并参加了1878年的世博会，彼时整个雕像的捐款作业还没到位。头像的展出更有助于在法国的募捐。1885年5月，头像也是先于整个雕塑运到了美国纽约，也是有利于在美国的募捐。
整个雕塑是由很多小块铜皮拼接而成的，再经过金属支撑衔接到铁骨架，铜与铁的衔接部分还要靠绝缘材料避免电化学反响。
铜皮的形状是在事前做好的木头模具上击打而成的。铜皮的厚度是2.4毫米，整个雕像高46米，用铜27吨多。
1886年10月28日，自在女神像完工，纽约举办了隆重的庆祝仪式，时任美国总统克利夫兰到会。规划者巴尔托迪的夫人参加了仪式，而能到会仪式的女人只要两位，另一位则是顶替1883年逝世的拉布莱的法国外交官斐迪南·德·雷赛布的孙女，雷赛布便是苏伊士运河的开凿者。
基座能够上去，但假如要上到王冠处需求独自买票并且人数约束需求好久。我其时腿欠好，底子不可能上得去。
自在女神手里拿的是什么？其实不是书，而是一块板（猜想有点相似摩西十诫的石板），板上的文字是JULY IV MDCCLXXVI，表明美国建国日，1776年7月4日。
其实开端的雕塑便是铜色，大约二三十多年后，就开端氧化成绿色，起先人们还企图用各种方式康复铜色，后经军方工程师研讨后得出结论，这样的绿色反而能起到维护效果，所以就不再企图改动色彩了。
据统计，世界上还有不少地方有自在女神像的复制品，除了科尔马那个，我还在东京湾见过一个。
